你能幻想吗？
最高时速600公里以上！
从广州市中心到深圳市中心
仅需15分钟！
从广州白云机场到深圳宝安机场
仅需20多分钟！
广深第二高铁要来啦！！！
近来，《广州市疆土空间总体规划（2018-2035年）》草案开端经过广州市公民政府网等途径对外公示。
该规划中发布的粤港澳大湾区航空航运铁路图显现，广深之间将再建一条高铁线路，串连宝安机场与白云机场。广深第二高铁投入运营后，广深这两个机场或许只需要20多分钟即可互达。
串连宝安机场与白云机场
在黄埔站与第一高铁联接
现在广州和深圳的高快速轨道交通衔接
首要为C字头广深调和号，
以及从广州南至深圳北的广深港高铁线路。
上一年编制的《深圳对外通道布局规划研讨》显现，
为应对广深中心城区之间的高速直达铁路出行需求增加，深圳规划新增广深第二高铁通道，联络广州常识城、东莞中心区、深圳南山前海区域等广深科技立异走廊上的中心节点，北接湘粤第二通道，南延联络香港东大屿新中心。
在此规划中，
这条线路也被称为深永高铁的一部分，
方案从广州北站通至湖南永州
构成湘粤第二高铁通道，
这条铁路争夺归入下一轮国家铁路网规划，
并争夺在2030年通车。
广深第二高铁这一想象
在本次规划中得到了承认！
粤港澳大湾区航空航运铁路图显现
广深第二高铁
将从深圳宝安机场动身，
经东莞后
抵达广州境内的黄埔站，
然后持续北上至白云机场站，
终究抵达广州北站。
值得重视的是，
广深第二高铁还有一条支线，
到黄埔站北上后直接衔接到
广河高铁上的常识城站。
本次规划还提出，要推动广深港高铁至广州站衔接线营建。规划图显现，这条衔接线将串连广州南站、广州站、广州东站、黄埔站。
这也意味着
广深第一高铁和第二高铁
将在黄埔站完成无缝对接。
从白云机场去宝安机场仅需20多分钟
广深中心城区或将15分钟灵通
为什么要营建广深第二高铁？
在由广州市政府主办的2018广州规划论坛上，中国工程院院士陈湘生表明，轨道交通的规划应该从运用需求动身。尽管现在已有了广深港高铁，可是规划中的广深第二高铁在旅客出行需求功能上仍是有所不同。
“广深第二高铁选用高速轻轨规划，最高时速在600公里以上，广深港高铁现在时速在350公里左右。广深第二高铁能够补偿当时线路速度上的缺乏。广深第二高铁投入运营后，现在从白云机场去深圳宝安机场要一个多小时，今后最多只需20来分钟。”
本年初的深圳市交通运输工作会议泄漏，现在深圳正在研讨营建广州和深圳之间的第二条高铁线路，即从深圳经广州至湖南永州的时速350公里的轮轨制高铁，这将进步粤港澳大湾区北上连通国家高快速铁路网的才能。
此外还研讨在广州和深圳之间营建时速500公里以上的快速通道，完成两座城市中心城区15分钟灵通，依照公交化形式运营。
广河高铁衔接广州河源
初定时速350公里
在与草案一起发布的粤港澳大湾区航空航运铁路图中能够看到，珠三角9市和香港、澳门之间将构建湾区直连通道，首要包含：广珠城际、广中珠澳线、广深第二高铁、广深港高铁、广河高铁、广汕高铁等。
本年3月底发布的《广东省2019年要点营建项目方案》中就包含了广河高铁，被列入本年广东省要点营建前期准备项目方案。依据有关营建项目方案，广河高铁全长182公里，预算总投资423亿元，广河高铁起点自广州北站（花都）南端引出，终点到河源境内引进赣深客专河源东站，初定时速350公里。
未来往复广深
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广州日报全媒体文字记者：杜娟
广州日报全媒体图片记者：杜娟
部分特点：南边+、广东发布（gdfabu0710）
广州日报全媒体修改：石钰
