为有效应对干旱少雨导致的污染天气，市生态环境局正会同各相关部门、各区开展PM10污染攻坚行动，其中工地、道路扬尘是重点巡查属性。16日，记者跟随市生态环境局执法人员前往番禺巡查发现，广佛环城际、万科南站工地借口工程即将收尾或施工主体多等原因，对扬尘管理疏漏严重，现场尘土飞扬。
降尘设备洒水车 检查来了才开工
16日上午，记者与市生态环境局执法支队有关负责人一起，来到紧挨着广州南站的中铁十九局集团有限公司广佛环城际GFHFG-3标段工地，项目部门口就是两个被挖开的大坑，每个大约有四五百平方米。其中一个有几台挖掘机正在施工，基坑里的黄泥水未经任何沉淀处理，通过管道直接排放到地面，还有不少被挖出来的黄土栈放在旁边；另个一大坑旁边也栈放着不少黄土，但并没有施工作业的迹象。整个工地未见按要求进行的裸土覆盖，也没有雾炮车、喷淋等降尘设施。记者和执法人员在现场待了半小时左右，也没看到降尘洒水车的踪影，只要有车辆经过现场都是一片尘土飞扬。
执法人员找到项目负责人邱先生，他表示：“我们是负责广佛环城际车站营建的，在这施工已经6年，现本地下车站已经基本建成，接近收尾了。目前外面施工的主体也比较多，正在项目部外施工的是南站的道路工程，不是我们的项目。”邱先生同时也承认，另外一个边上栈着黄土的大坑确实是他们的工程，“因为这些土大约一周后就要回填了，所以我们没有覆盖。”他还表示，工地扬尘6个100%的要求也理解，但由于工程即将完工，对扬尘的管理有些疏忽，“而且原来我们工地是住建部门监管，今年刚换了交通部门，监管人员一年也就来过一次。”
正在说话间，工地唯一的降尘设备——洒水车就开了过来，在工地道路上哗哗地洒起了水。对此，市生态环境局执法支队有关负责人表示，按照规定，像这样施工时间长、作业面积比较大的工地，需要配置雾炮车、喷淋设施，还有安装扬尘在线监测，但这个工地都没有；即便已经有的洒水车，也要及时、有规律地工作，不应该是等检查人员来了才洒水。
据悉，工地扬尘问题涉及监管部门较多，根据工地性质不同，负有监管职责的职能部门包括住建、水务、交通、林业园林、城管等。市生态环境局执法支队有关负责人表示，对于巡查中发现的问题，将转交给相关部门进行处理。
万科南站工地 随意栈放垃圾、渣土无人监管
在番禺韦海路附近的一个工地，散乱栈放着各类建筑垃圾和渣土，也完全没有覆盖，灰尘滚滚。工地里有四五个施工工人居住的二层板房，垃圾满地、杂草丛生。其中一个板房门口挂着“万科南站4号地块园林绿化工程项目部”的牌子，里面的一位项目负责人表示，这里是万科房地产项目配套的学校用地，但学校并未开工，现在作为多个工程的施工人员住地，他们是做园林配套的，工程也快完工了。该负责人表示：“究竟是谁把渣土栈放到这里的，我们也不清楚，扬尘管理更不理解。”对于尘土飞扬的糟糕环境，该负责人表示：“工地不就是这样嘛，都习惯了。”
生态环境部门研究表明，广州PM10来源中，扬尘源占58%，中心城区占比更是高达68%。降低PM10浓度成本最低、见效最快的措施是切实控制扬尘污染。但目前，全市大量工地进入冲刺营建阶段，部分工地还存在裸土未覆盖、无洒水喷雾等未落实扬尘污染控制“六个100%”要求的现象，加剧了PM10污染。监测显示，12月以来，番禺市桥测点的PM10平均浓度高于全市均值。
为有效应对干旱少雨导致的污染天气，市生态环境局会同各相关部门、各区开展了PM10污染攻坚行动。市生态环境局组成了8个行动组，围绕PM10防控重点，每天8时至24时，开展不间断巡查，重点抓好重点区域内的工地和道路扬尘、露天焚烧和餐饮油烟、工业企业废气排放等重点污染源监管，全力守护“广州蓝”。
广州日报全媒体文字记者 杜娟 通讯员 穗环宣
广州日报全媒体图片记者 杜娟 通讯员 穗环宣
广州日报全媒体编辑 赵碧莹
