莎朗斯通这个名字大家应该不会陌生，1992年凭借着电影《本能》的精彩演出，被人们所熟知，有人说《本能》属于黑色电影，有人说这属于情色片。但是不论定位怎样莎朗斯通把这个人物演活了！
在R级片的定位里，恐怕已经没有人能够超越莎朗斯通在《本能》里的演绎了，就是这样一位极具表演天赋，面孔美丽，身材性感的女神却偏偏惹怒了那些热爱她的影迷，尤其是中国影迷！
一个没头没脑的大花瓶只用了几秒钟的时间就激怒了无数中国人，在一次媒体采访中，她大概的意思就是认为当年中国汶川地震，是中国人的报应。。。实在不知道她是怎么想出这句话的，估计当时的记者也懵了吧！
世界媒体哗然了，华人世界愤怒了，在紧随其后的道歉中，她没有让我们看到真诚的忏悔，更多的是一种敷衍。无知、虚伪、偏见与狂妄的莎朗斯通，用那副傲慢不屑的神情，和将达赖喇嘛、奥运会与地震联系在一起的混乱逻辑，展现着本能的丑陋。
不禁又让人想起1992年《本能》，影片中的蛇蝎女人莎朗斯通，这部影片虽是她的顶峰之作确也佐证了她扭曲的内心和腹内女人的作为。但是当时那部电影的剧情和台词还是震“精”了N多男生宿舍。。。还有斯通阿姨的成名一露！
随后2006年《本能2：致命诱惑》上映，斯通阿姨凭借该片获得第27届金酸莓奖最差女主角将。斯通阿姨的名声臭了，甚至也侮辱了电影中那部亮瞎众人眼的皇室跑车“世爵”，今天我们就来说说这部被玷污了的皇室马车！
其实世爵是一部真心的好车，它优雅的造型让人联想起真正的贵族绅士。1898年世爵的创始人为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，制造了世界著名的的黄金典礼马车，世爵品牌从此与皇室与尊贵结缘，这辆马车在21世纪还被用于荷兰各类庆祝仪式。
所以世爵绝对称得上实打实的皇室座驾，由于经营问题老世爵公司消失75年后，品牌重获新生。新的世爵汽车公司在1999年由荷兰商人维克托·穆勒和马尔滕·德·布鲁金(Maarten de Bruijn)共同创立。并自2000年起专门生产高级跑车，如C8和C8 Laviolette等。
莎朗斯通的成名作《本能》中也是出现了经典跑车世爵的身影，当时大家熟知的品牌还停留在法拉利，保时捷，兰博基尼这个阶段。而世爵的出现让所有人眼前一亮，加之斯通阿姨风骚性感的演绎，让无数人对这部车留恋忘返。。。
诞生在全世界最大红灯区阿杜斯特丹的世爵，参演斯通阿姨的情色片。。。浑然天成啊！
2005年6月世爵最新研发的C8 Spyder GT2R参加了24小时勒芒赛，这是一款根据世爵销量最好的车型C8Spyder为原型改造而成的GT赛车，也是勒芒近35年来首款敞篷赛车。在勒芒1000公里耐力赛德国Nurburg Ring站上，世爵在GT2组取得了第二的好成绩。
作为全球最尊贵的跑车，世爵同时也现身在了电影《本能2：致命诱惑》中， 不仅以其超强的性能和极致的速度增加了电影视觉上的冲击性，更使得全球的汽车爱好者有机会看到这辆“陆地上的战斗机”飞驰在伦敦街头。
在新世爵时代，就要提到世爵C8，这的确是一款经典到爆款的超级跑车，无论是造型设计师还是工程设计师都对其赞不绝口。在外观方面，标准的跑车造型配合上圆润的外观典雅而不失动感，与其他超级跑车的科技感可以说是截然不同。
每一辆世爵车主都可以完全按照自己的意愿定制所有的配置和部件。在订购世爵跑车后，该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。在制造的过程中，该车的制造单可以随时更新，所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史，获得绝对第一手的资料。
车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。生产一辆普通世爵需要725个小时，如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。莎朗斯通由于自身的无脑和低俗，真正意义上玷污了这款绝世好车。用一句来总结4.2排量手工车，稀有物种，荷兰皇家车SKYPER C8这货现在都见一辆少一辆，据统计中国只有4部(算上隐藏富豪们可能不止，永远不要低估中国的富豪)！什么人会开世爵，自己看车牌补脑吧！没个京A牌照，你好意思开皇室座驾？
眼瞅着日内瓦车展的开幕近在眼前，于是乎，汽车汪们盼星星盼月亮盼来的春节假期愣是被各式各样的新车预览图给弄了个支离破碎。不过也好，其中消失于大众视线有些时日的荷兰超跑品牌——SPYKER世爵，也在这几天发布了新车预览，让超跑迷们精神为之大振！
就是上面这张世爵C8 PRELIATOR的预览图，圆润而犀利的风格再度诠释了世爵品牌的典雅，其中还加入了那么一点充满未来感的元素。根据国外媒体的猜测，全新的世爵C8 PRELIATOR将搭载一套纯电动动力系统，这也是走出破产危机之后的世爵所迎来的又一次转型，而世爵品牌与中国汽车产业的那些瓜葛似乎也终于理顺。
逼逼了这么多，我们可以看到，世爵品牌横跨三个世纪磕磕绊绊的走来实属不易，但是在这个过程中，世爵的经典车型总是能够留给汽车业界深刻的印象。随着新新世爵翻开全新的篇章，这个传奇品牌又会作何表现呢？我们等待日内瓦车展C8 PRELIATOR揭开庐山真面目时再见分晓。
最后可能唯一要谢谢斯通阿姨的就是她让“世爵”这款车被更多的人所关注吧，只有心美的女人老了后面相才会和善，这个蛇蝎女现在的尊容大家都懂！
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